第六章 系统是活的？ (第3/3页)
里/小时的极速，100公里/小时到0公里/小时的制动距离仅为31米。
此外，SVJ敞篷版全部内饰均可依据您的个人品味进行个性化定制，您将体验到前所未有的极致情感表达。”
“Aventador SVJ 敞篷版百公里加速仅需2.9秒，发动机的轰鸣与风声合奏出震颤心灵的交响曲，带给您肾上腺素飙升的纯粹驾驶体验。
完美的空气动力学技术和突破性的科技带来令人叹为观止的感官体验，赋予车辆毫不妥协的未来主义美感，无疑是体验极致激情的最佳选择。
任何一辆敞篷跑车都可以让你感受随风而行的自由，但只有 Aventador SVJ 敞篷版能让你感觉仿若置身天堂。”
“外观设计精妙、激进、轻盈和源自航空领域的空气动力学，灵感于SVJ 敞篷版之上得到淋漓尽致的体现。
超轻材料的应用令设计美感、完美动力和极致性能得以一举兼得。车身和可拆卸的刚性车顶均应用了碳纤维材料。相较于之前的各个车型，SVJ敞篷版拥有更大的进气口、更宽的侧翼、更加强化空气动力学的轮廓和重量更轻、位置更高的排气系统。
另一方面，创新的高压 RTM 成型技术确保了刚性车顶的精湛工艺和卓越品质。
而发动机机罩、前挡泥板和车门也均采用了超轻材料，令整车重量得到显著减轻。当细节的追求无限蔓延，感官的体验便越显澎湃。”
“兰博基尼不断在航空设计中汲取灵感：充满科技感的碳纤维元素不仅体现在单体式车壳上，在车门、座椅、中央扶手和中控台等细节处也不断呼应。真皮材质和Alcantara ®覆裹的奢华内饰，传达着尊贵独享的态度。
交叉缝线的精致细节和SVJ Roadster 内饰铭牌，更让这辆追求极致的工业设计杰作显露出独一无二的气质。”
“兰博基尼车辆上搭载的任何一套系统，都可称之为工程与技术的杰作。Aventador SVJ Roadster 则是搭载了兰博基尼全部最尖端技术的车辆。兰博基尼LDS动态转向系统与LRS后轮转向系统控制车辆侧向动态性能，并由前后轴之间的持续扭矩分配和ALA主动空气动力系统作为辅助。车辆垂直动态管理通过LMS磁流变悬架和主动空气学完成。而车辆纵向动态则取决于4WD四轮驱动系统、集成牵引控制和全新的ABS运行逻辑。LDVA 2.0车辆动态主动控制单元收集全部车辆动态信息，并依据实际工况将车辆动态调整为最佳状态，带来完美、安全又激动人心的性能表现。”
“发动机V12、60°、MPI（多点注油）
排量6，498 cm³
孔径 X 冲程95 mm x 76.4 mm (3.74 x 3.01 in)
压缩比11.8 ± 0.2
最大功率770 CV (566 kW)@8，500 rpm
最大转矩720 Nm @ 6，750 rpm
重量功率比2.04 kg/CV
润滑系统干式油底壳
排放控制系统EURO 6 - 3级”
“目前售价，九百万人民币。”
“哦，九百万啊。写合同吧，然后交钱，嘿嘿，我觉得我以后每天都要换辆车了…”
“不知道好好爱护啊，还每天换辆车呢，你咋不上天呢。”欧阳雪瞪了陈宇一眼。
“额，爱护，爱护，我爱护还不行吗，先给我把车弄好，昨天还没玩够呢，就被呢个王八犊子砸掉了，哎！可惜啊就三辆的车现在就两辆了。以后我非见他一次打他一次！”
半个小时后。
“陈宇车好了哦。”
“哇塞，终于好了！那我先走了哈，下次请你吃饭！”说着，陈宇拉着陈诗雨上了车，嗖的一下，消失在大街上！
卧槽！快看！又和上次一样！今天不适宜出门！
老板？您看到了吗？有和上次一样啊！我感觉我被鬼缠上了！
什么？你又看到了？准假准假？奶奶的，到底是什么东西！