第三百六十三章 学车 (第2/3页)
雷达，没有转向助力，刚学开车的朋友根本控制不了，搞不好把刹车当油门，一头撞到墙上，或者倒车的时候对距离判断失误，撞伤或者撞死驾校里的其他学员……
最后就是交通规则，要点是限速，因为当时路况不好而且城区人口众多，以上海为例，英租界和老城区的人口密度超过每平方公里5万人，碰上大型节假日，开车上街无异于自杀。所以按照规定在上海法租界车速不能超过每小时20英里，否则罚款。杭州、武汉则规定汽车速度在城市内每小时不得超过15英里。时速15英里，也就是每小时24公里，超过这个，就要罚款。
据记载，1933年，郁达夫去浙江旅游，从朋友那儿借了一辆汽车，从杭州开到富阳，行程42公里，路上花了两个小时，平均时速21公里。然后他又从桐庐开到杭州，行程90公里，下午3:30出发，晚上7:00抵达，路上花了三个半小时，平均时速26公里，所以一路飞驰的想法就不要有了......
其实唐宁这还是幸运的，如果他再晚到十几年，就会赶上木炭汽车，这是因为油价高昂（1932年南京一升汽油银元四角，折合人民币就是三十块钱......），而且作为军需物资，很多时候是你即便有钱都买不到的。（至于具体的木炭汽车驾驶原理与操作，等涉及到的时候再细说）。
唐宁本来想在考下驾照之后去应聘号称“上海出租车大王”的周祥生出租车公司，结果一打听才知道现在的周祥生还在做“抛岗”生意呢，就是违规在路边停车揽客，形同黑车......，而运营的只有美国的云飞和英国的泰来，唐宁又不想给外国人打工，最后决定干脆买一辆算了！
买完车之后感觉也饿了，而且下午他就打算开始营业，所以就想在外面吃一口，不回家陪小福子了，否则很可能吃着吃着就变成了吃人，那就没法干活了。
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