第一七零章 佛广铁路 (第2/3页)
便含笑道：“我们准备下个月月初回国，这几日正准备找机会拜访一下易先生.....。”
“今日邀请诸位前来，是因为情况略有变化。”易知足也不兜圈子，径直说道：“我准备修建一条广州至佛山的铁路，希望能在1840年年底之前完工。”
听的这话，约翰.格林、奥利芬、卫特摩三人都是一楞，修建铁路的事情这么快就落实下来了？一楞之后，三人皆是大为振奋，看来易知足说要在大清推行工业革命，不只是说说而已，这是动真格的了。
奥利芬反应最快，连忙道：“广州没有钢铁厂，也不具备生产铁轨的能力，三年内完工，难道所有铁轨都从美利坚购买？”
易知足点了点头，道：“不错，铁轨全部进口，但同时也的修建钢铁厂，大清必须要能自造铁轨。”
佛山是广东四大名镇，距离广州不远，但也有三四十公里，修一条三四十公里长的铁路，需要的银元可不是小数额，兴奋之余，约翰.格林谨慎的道：“铁轨全部从美利坚运来，造价必然昂贵，估摸着至少得四五百万银元......。”
“区区四五百万，元奇还没放在眼里......。”易知足说着刷的一声打开折扇，不紧不慢地的摇着道：“广州至佛山不过三十余公里，一路平坦，造价还不至于那么高，这是大清的第一条铁路，稍有点眼力的铁路公司都不会把这条铁路当做一锤子买卖。
这条佛广铁路不是官方出资修建，而是由元奇银行独资修建，既然是投资，自然要追求利润，为公平起见，我会放出风声，佛广铁路，将会向全世界各大铁路公司公开招标。
当然，我很乐意与贵国铁路公司合作，但也只能在同等条件下或是相差不大的情况下优先考虑贵国的铁路公司，否则，我无法向一众股东交代。”
“谢谢易先生的慷慨。”奥利芬微微鞠躬道：“咱们一定如实向国会和各大铁路公司转达易先生的诚意，会尽力宣传游说，我相信，各大铁路
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