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第二十九章 过黄河

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    第二十九章 过黄河 (第2/3页)

性的时刻,可是现在,这些伟大的工程,都是不复存在的。

    这些,只能够在心底里面过一过好了,一趟车过去,需要半个小时左右,在一条不太牢靠铁路桥上,晃晃悠悠,如同坐轿一般,杨元钊无聊的看着下面的河水。

    黄河,黄色,就是他的主色调,看起来有些脏的河水,在奔腾之中,开始冲向下游,不知道多少的泥沙,在黄河水中,带到了山东,为山东提供了不少的冲积平原。

    后世,去郑州参加比赛的时候,黄河谷地是他经常去的,那里的烧烤和小吃,算的上一绝,唯一有些不太舒服的是,水太黄了,黄河黄河,本身的黄色,就是它的特色,看着下面奔腾的黄河,跟后世的黄河相比,此时的黄河清了不少。

    治理黄河,一直以来,都是中国社会最重要的一项工作,从宋以后,黄河就开始肆虐,元明清三朝,黄河水患,一直都是心腹大患,历史经年,投入巨大,却没有给黄河拴上一个笼头,原因就在于,没有找到原因。

    黄河水患的根本原因,不在水,而是在沙,治理黄河,就是治理泥沙的过程,只有控制住了黄土高原的水土流失,黄河的河床,才不会再继续增高,不会形成一条让人望而生畏的地上悬河,现在他正好出现在了包头,那里就是黄河的拐弯之地,有机会,一定要在源头,把黄河的问题给处理好,不能再让黄河危害人间了。

    一趟车过完,需要3个小时,当夜幕最终降临的时候,他们终于过了黄河,这是今天最后一趟车,黄河大桥的质量,决定了它在晚上,是绝对不能开启的,故而到夜幕降临

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