第九十一章 宝船寻踪，匠魂闭环 (第2/3页)
这是阿拉伯航海家的‘星位定位法’，陈敬山把它和中原罗盘结合了。”屏幕上，海图的终点指向印度洋的满剌加海域——那里曾是郑和船队的重要货场，也是东西方贸易的核心枢纽。
库斯科的织物工坊成了宝船纹样的“活字典”。艾力将艾德莱斯绸的提花工艺与印加“经起花”结合，织出宝船的水密隔舱结构：“每一道丝线的交织都对应舱室位置，就像当年工匠用木材拼接船体一样精准。”索菲亚则用胭脂虫染液绘制船帆纹样，红色太阳纹与蓝色云气纹的交界处，刚好形成“德顺斋”符记的轮廓：“这是文明交融的天然印记，比刻上去更有温度。”
寻踪船队的旗舰“新德顺号”在江城造船厂下水时，全球匠人都通过元宇宙实时观礼。宝船的主桅用努比亚紫檀复刻，顶端的银制风标是金敏俊的作品，雕刻着融合了埃及圣甲虫与中原祥云的纹样；船帆则是艾力团队织就的巨型“丝路云绒”，展开时，锚链银线在阳光下闪烁，与远处长江上的航标灯形成呼应。“这船既有‘通远号’的风骨，又有少年匠人的灵气，”郑和的数字影像在船头现身，“陈敬山当年的遗憾，要由你们补上。”
满剌加海域的探测船刚放下声呐，元宇宙的海图就同步亮起。当声呐扫描到沉船残骸时，流浪突然发现：“‘通远号’的船板拼接方式，和卢克索木雕的修复技法完全一致——陈敬山把宝船工艺刻进了木雕，又用织物纹样留下坐标，就是等着后人完成这场跨越五百年的接力。”马赫迪立刻调配水下防蚀剂，将波斯玫瑰精油与深海矿物粉混合，确保打捞时不会损伤船身木
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