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第243章 独属于星辰L7的深度评测

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    第243章 独属于星辰L7的深度评测 (第2/3页)

察了蔚来与江淮合作的代工制造基地。

    不过。

    就那么一小会。

    很快李彬就发现领导的注意力,完全投入到了星辰汽车身上。

    这边对星辰汽车的工厂落地是无微不至地、嘘寒问暖的。

    尽管星辰汽车的庐州生产基地,才刚刚开工,还处于土地基建的打地基阶段,却已成立了一站专项式服务小组,全程跟进星辰汽车的对接,这服务小组规模比当初的蔚来汽车规格更高,更效率。

    李彬也更加欲哭无泪了。

    ES8眼看发布在即。

    但好像——

    渐渐变得无人在意?

    犹如昨日黄花……

    不对!

    明明还没发布,怎么就感受到一股凋零的气息??

    “哦对了……李总,你们那个ES8是要开发布会了?”市长张展云好似终于想起了点什么。

    “是,领导,就定在下个月16日。”李彬连忙回应。

    “你们这个车之前说定价在多少?四十万以上吗?”张展云问道。

    “是,但拿完补贴的话,入门版本会比四十万稍微低一点。”

    李彬说出一个模糊数字,蔚来ES8的首发定价尚未公布,但内部已经定下来了,现在当着领导的面,也没必要藏得太严实。

    “冲高端是好事,不过还是尽量稳一点,造车有什么难题,可以多和许总交流的。”张展云对于蔚来的这个预期,不是说完全不看好,只觉得难度太大,太过理想化。

    “是,不造车不知道,一造车真是感觉千重险万重关,和互联网行业全然不一样。”李彬心绪变得杂乱,略带苦笑着说道。

    “李总,你们这是碰见什么问题么?”许易见对方脸色,内心一动问道。

    “我们的内部研发收尾+生产准备+用户预售这个阶段,其实也预计在10月发布,但出于全球供应链的缘故,空悬供应那边拖了拖,到现在也就12月中才勉强赶上。”李彬叹气。

    研发和生产延期,是很正常的时间。

    但经历了星辰汽车这一役,才真正让他见识到了什么叫一步慢步步慢。

    这件事情他是挺耿耿于怀的。

    时常在想,若是蔚来能早星辰一步发售。

    那今天蔚来ES8应该才是国产新能源正式踏足高端的第一款车。

    也是第一款搭载空气悬挂的国产车。

    总之这些个第一的殊荣,颇具代表意义,也有利于蔚来给予投资人信心,继续融资下去。

    可惜……

    “我们首批测试车还出现了几台空悬漏气的状况,反馈过去是工艺和批次问题,重新改进又耗费了时间……”李彬此前是比较迷信全球高端供应链的。

    但经历了几遭过后,心里多少有点麻了。

    问题不在于出毛病,而是在于进口器件的漫长沟通周期。

    要解决一个小毛病往往需要花费几倍的时间,这对于新成立的车企来说,是比较难接受的。

    “全球供应链是有这样的问题,毕竟隔着时差呢,李总你要是愿意的话,也可以看看孔辉的空悬,虽是国产一代的空悬,各方面我们也有市场反馈的。”许易莞尔一笑,顺势推了张名片过去。

    扶持国产供应链,是每个成熟车企都应该做的事情。

    何况还是自家的子公司供应链呢!

    孔辉的空悬生产只要缓过了这

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