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第一卷 第618章 停止支持 (第1/3页)
就在这时,浙省的常务副省长朱志明开口了,“那个我打断一下,有件事我得跟大家说一下。”
“赵全军已经向我们浙省提交了计划书,他们的稻壳汽车三大件生产没什么问题,样车马上就要开始路试了。”
“现在兴安岭的汽车厂已经满足不了生产需求,所以他们打算在浙省临安城萧山建新的汽车厂。”
“按照我国对于汽车行业垄断的规定来讲,就算赵全军真的把上汽・日产逼得没有活路了,他也触碰不到垄断的标准。”
“毕竟稻壳・丰田合资厂里,丰田汽车是大股东,赵全军并不能完全掌控这家合资厂。”
这话一出,包间里瞬间安静了下来。
大家都没想到,赵全军竟然已经开始筹备在浙省建新厂了,这意味着他要在龙国大力推广稻壳汽车这个自主品牌了。
哪怕二汽跟大众的合资厂品牌一直做不起来,将来在龙国汽车市场,赵全军也能占据重要地位。
而且这样一来,龙国其实也有两家主要的车企,一家是稻壳・丰田,一家是稻壳,从这个角度看,还真没办法说赵全军形成了垄断之势。
更何况,现在赵全军跟通用汽车已经合作了,在阿美莉卡成立了通用・稻壳合资厂,也就是说,赵全军占股的车企,现在已经有三家了。
龙国企业跟外国企业合作还比较少,能同时跟丰田、通用两家国际车企合作,赵全军的能力可见一斑。
三家车企鼎立,不管怎么看,都谈不上是垄断。
所以他们这些当领导的,还真不好从垄断这个角度去插手赵全军和上汽・日产之间的竞争。
刘庆祝听到这个消息,心里咯噔一下,他看着朱志明,急切地问:“老朱,你们浙省同意那份计划书了?”
他心里一直在打鼓,赵全军这一步步的操作,到底是要干什么?
这看起来,是真的要把沪城汽车厂这个老牌子给灭掉啊!
沪城汽车厂可是承载了很多人的记忆,而且国家之前也在这个厂投入了不少资金,如果真的就这么倒了,那国家的投资也都打水漂了,这可不是小事。
朱志明喝了口茶,慢悠悠地说:“为什么不同意?”
“赵全军初步定下的投资额是十亿美金,这么大的投资,在浙省还从来没出现过。”
“我们书记知道这件事情的时候,嘴巴都快笑裂了,当即就拍板同意了,还让我们尽快跟赵全军对接
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