第538章 天下第一条铁路 (第2/3页)
矿藏，自海船卸下，可直接装上火车，数个时辰便可运抵京城，省却无数人力畜力、时间损耗，更不受天气道路所限。其利，岂可胜计？”
“陛下圣明！此策若成，南北货物流转必将焕然一新！”徐光启率先赞同。
朱由校点点头，接着道：“此乃国之重器，新建之业。铁路一事，关乎技术标准、工程营造、日后运营管理等诸多方面，千头万绪。
朕意，此事前期由内务府牵头负责，统筹格物院技术、调拨内帑资金、组织工匠营造，待线路贯通后，运营之权亦暂归内府……”
他话未说完，堂下顿时一片骚动。
众臣如今可学聪明了，上次皇帝以内务府主导南洋贸易、兴建新式钢铁厂、水泥厂、毛纺厂等事，那惊人的盈利，早已让他们眼红不已。
眼前这“铁路”，一听便是比漕运、官道更要害的国之重器，岂能再让内务府独吞？
户部尚书毕自严反应最快，此刻也顾不得太多谦让，立刻出列，声音急切：
“陛下，臣以为不妥！铁路之设，沟通南北，转运货殖，关乎国计民生，乃朝廷大政，岂能由一内府独揽？理应由工部主导建造，户部协理钱粮，方为稳妥持重之策！”
徐光启亦紧随其后，言辞恳切：“毕尚书所言极是！陛下，铁路修筑乃国家大政，非宫廷私产。”
“其中涉及征地、民夫调配、与地方官府协调等诸多事宜，需内阁统筹、各部、都察院、乃至地方督抚协同办理，方能事半功倍。”
“内务府虽财力充裕，却难当此统筹全局之责，还请陛下收回成命，让朝廷各部共同参与！”
其他大臣也纷纷附和，连素来沉稳的袁可立也开口：“陛下，众卿所言不无道理。铁路乃万世基业，当以公心处之，集朝堂之力共建，方能长治久安。”
朱由校看着眼前群情激奋的众人，心中不由暗笑：这帮老狐狸，经上次南洋之事的教训，是越来越精明了，也好，这说明他们真正认识到了这些东西的价值。
他面上却露出些许为难与不悦之色，皱眉道：“诸卿所言，不无道理。”
“然则，格物院自设立以来，所有研发耗费，巨万之资，皆是朕之内帑支应，户部可未曾拨过一两银子。”
“这成果，自然该由内务府接手，以补前耗。再者，铁路投入
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