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第六百一十九章 我选犹太人! (第1/3页)
李长河其实没想到,达索家族还做了公务机,因为后世比较出名的是湾流宇航和庞巴迪。
达索航空的猎鹰系列他还真不是很熟悉。
不过如今的湾流很废,公司运行状况一般,远不是后世那个知名品牌。
庞巴迪好像还没开始造飞机!
而上万公里飞行旅程的私人飞机,要到差不多八十年代末九十年代初才推出。
他倒是没想过,可以用增加油箱的方法来增加里程。
如果里程真的能扩建到九千公里以上,那对李长河来说,就有了全球飞行的可能性。
飞米国,可以走香港——东京——夏威夷——洛杉矶这条线,而飞欧洲,也可以通过沙特作为中转站。
对李长河来说,这样确实方便了很多。
“维克,你要两架?”
听到李长河的话,塞尔日有些惊讶。
原因无他,只是两架的价格确实不便宜。
他推荐给李长河的是达索航空刚刚推出没两年的猎鹰50,这是全球第一款跨洲际航行的公务机,可以实现从欧洲到美洲横跨大西洋的直飞突破。
现如今的猎鹰50,可以说是全球最顶级的公务机,订单上其实也接到手软,并不缺订单。
不过李长河一开口要两架,还是让塞尔日有些吃惊的。
“维克,如果你最终确定要两架的话,那么一架飞机,我可以给你优惠到500万美元的基础价格。”
“当然,这是最基础的价格,公务机内部往往有很多是机主个人添加的元素,比如说你的座椅,你的床,包括机舱内的各种软性装饰,这些往往是根据机主的需求来报价外加工时费。”
“所以我不能保证你最后的价格,不过我可以给你保证,一年半的时间,把两架飞机交付给你!”
塞尔日这时候认真的说道。
五百万美元的基础价格,对于猎鹰50来说确实不贵,毕竟这是全球首款跨洲际航行的飞机,达索公司对外通常报八百万美元的基础价格,而其他的材料费和工时费算下来,整机售价通常都是破千万美元的。
如果不是李长河如今对达索家族有大用,而塞尔日又有意交好,他是不会报这种打骨折的价格的。
更遑论,他还给李长河保证了一年半的交付期。
这也意味着,这两艘飞机从开建开始就在插队,绝不是按部就班的建造,要不然,是绝不可能这么短的交付期的。
“塞尔日先生,你既然都这么说了,我也不用去参观了,我相信达索的技术,两架飞机直接下订单好了。”
“不过,我能不能有个要求?”
李长河这时候微笑着说道。
塞尔日给报的这个价格确实不高,显得很有诚意,李长河见状,索性就定上两架,左右不过一千来万美元,没多少钱。
“哦?你说!”
看李长河直接决定下订单,塞尔日此刻也很开心。
不是因为谈成了两个订单,而是李长河给的这种信任让他很舒服,这说明Victor是个很大气的人。
“是这样,飞机内部的装饰,能不能让我的公司来设计。”
“你知道的,我手中有两家高档的珠宝服饰公司,不管是迪奥还是卡地亚,他们在法国都是知名品牌,也是专攻于美学的设计。”
“所以,两架飞机的内饰软装设计,能不能让我的公司来做,我想对达索公司来说,这也可以是个尝试。”
“私人飞机本来就是富豪的工具,如果在这上面加上世界顶级设计师的设计和最顶级的材料,对他们来说,其实一般不在乎多花几个钱。”
后世私人飞机厂商跟奢侈品牌经常合作,推出各种个性化定制,但是这年代这种合作还是很少的。
毕竟现在很多奢侈品牌都半死不活的,他们也很少有渠道去接触到宇航公司这种更高层次的工业公司。
“来自法兰西百年品牌的个性化定制吗?”
“听起来确实是一个不错的主意,我觉得可以考虑一下。”
“维克,你的要求当然没问题,另外,这个提议,我会拿到董事会上去讨论一下的。”
法国百年的
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