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第1212章 什么都别改,照抄(还有5k)

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    第1212章 什么都别改,照抄(还有5k) (第3/3页)

    当然现在还在草创期,它的建设,主要是为了附近的另一个飞机厂做配套的。

    高振东的想法很简单,这个小型涡喷,就交给他们去做!

    这个小型涡喷的技术难度相对比较低,对这个新生的三线发动机单位来说,是一个很好的练手的机会。

    这个航发厂大概率会接手LYP-6改的生产,因为东北厂慢慢会转向米格-21的改进型发动机的生产,而LYP-6改,是当前战-7多用途战斗机、攻-5攻击机等作战机型的主力发动机,需求很大,必定不可能就此停下。

    但仅仅是生产,肯定不能满足这个厂对自身能力锻炼的需求,同时东北所在改进米格-21发动机这件事情上,任务已经很满,抽不出精力来仿制这个小型涡喷。

    而小型涡喷这类小型发动机的需求,在未来其实并不比中推、大推要小,甚至单从数量上来说,可能还要比他们更多,毕竟便宜嘛。

    就算这个小型涡喷严格说来并不够小,但是这一点都不妨碍它作为我们小型喷气发动机的开山鼻祖。

    防工委总工听了高振东的话,想了一想,连连点头:“嗯,你这个想法很合理,这样减轻东北所的负担,能让他们把精力都放在中大型发动机上,同时也能很好的锻炼鞍顺航发厂的科研能力,一举两得,很好!”

    说完,他转头看向大修厂的同志:“像这样的话,你们就不用担心发动机问题了,集中精力把这个花旗无人机的总体仿制好就行。”

    对此,高振东也是非常满意,火蜂这玩意按照日后的标准来说算不上是长航时无人机,但是作为专业无人机,在现在这个技术环境下的滞空时间还是比较可以的,至少有一个多两个小时,而且速度相对比较快,其改进方向多,改进潜力大。

    至于长航时无人机,高振东另有安排,因为这东西想要用得好,那就涉及到另外一种无人机类型了。

    大修厂的程总工眼看事情尘埃落定,很是激动,连连表示一定把这个无人机仿制好。

    高振东听了他的话,把话头接了过来:“程总工,你们在仿制的时候,一定要注意载荷舱的模块化设计,载荷舱和整个机体之间的解耦,一定要做好,两者之间要做到除了必要的电气、固定等接口之外,没有其他的联系。”

    空装局的同志看向高振东:“振东同志,你的想法是?”

    高振东道:“除了靶机、侦察、反辐射,这个飞机也能用于别的嘛,比如日后可以用于电子干扰等任务,既然可能的任务有这么多,那不妨一开始就把条件创造好。”

    说完,他对程总工叮嘱道:“刚才我们已经看过这个BQM-147的情况了,总体来说,保存得比较完整,这也得益于空军的同志在击落的时候,用的是机炮而不是威力更大的导弹。所以仿制的样本,还是相对齐全的,仿制的条件很好。你们的任务,就是尽可能完整的仿制这架飞机,在仿制成功之前,除了必要的、或者是顺手为之的改进之外,不要对这架飞机进行任何改动。我们要的,就是一架能用得起来的小型战术无人机,明白了吧?”

    他一开始的话,也就是他想要看到这架被击落的敌机样本的原因,他要评估这个样本对于仿制的加成有多大,只要足够大,那就不用考虑别的,依葫芦画瓢就行。

    而实际看下来,这个无人机保存相当完好,甚至连回收降落伞都几乎完整无缺,静静的被包在伞舱里。

    别小看降落伞,仅仅是一个降落伞面积,就是个很重要的参数。

    在高振东看来,这个东西首先保证有,然后再去考虑别的。以大修厂的能力来说,照抄是最合适的,如果强行想要改进一点什么,反而容易陷入泥潭。

    他的话,让踌躇满志满脑袋都是想法的程总工他们一下子冷静下来,同时也提醒了空装局的同志。

    “振东同志说得对,这架无人机,你们仿制过程中的第一任务,就是完整的仿制,尽可能的实现这架飞机原本的性能就够了。”空装局的同志补充道。

    仅仅是从击落这架飞机时展现出来的飞行高度、速度,加上刚才高振东估计出来的航程,空军的同志已经非常满意,就这么点个头能实现17000米实用升限、0.85马赫速度、1000公里以上的航程、降落伞回收的无人机,他们已经非常满意,甚至他们怀疑大修厂的仿制成果能不能达到这个程度。

    在高振东上辈子,我们仿制的火蜂就主要用于打靶,其中的原因,有可能是保密没公开,更大可能是性能差点儿意思,也只能用于打靶。

    在空装局看来,只要能顺利完成仿制,哪怕是打点儿折扣,也不是不能接受的事情。

    大修厂的同志点点头,将高振东和空装局的要求记了下来,虽然他们对此不太服气,但也深知现在不是意气用事胡乱拍胸脯的时候,一切以大局为重,重要的是让空军的同志能有东西用。
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