第1147章 三步走的鸭翼（4k，今天还有6k）

    第1147章 三步走的鸭翼（4k，今天还有6k） (第1/3页)

    同志们各抒己见，三号、四号方案一眼能看到的好处坏处都一目了然，大家讨论那真是光屁股坐板凳——有板有眼的。

    但是实际上，有尾、无尾、无尾鸭翼三种布局之间的关系，并没有一眼看上去那么简单。

    主要是流体力学这东西实在是有些逆天，在这年代是纯纯的经验科学，不经过大量的风洞乃至飞行试验，根本没法掌握到实际情况。

    别说现在了，就算是放到几十年后，花旗佬那难产的高超依然会告诉大家——这事儿吧，真的很难模拟。

    当然，被重新“定义”的高超那就是另外一回事。

    不过既然有同志说到高振东了，大家才想起来，高委员好像还没发言。

    “振东啊，你的看法是怎么样？”防工委领导转头看向身边的高振东，只见他正在本子上写写画画。

    听见点自己的名，高振东抬起头来：“稍等一下，我算一算，你们先讨论，先讨论。”

    说完，他低下头继续在会议准备的一本草稿纸上写写画画。

    这本草稿纸散会了一定要销毁！防工委领导在心里发狠。

    当场算，高振东在防工委开了这么多会了，可并不多见。

    “好，你算，你先算，我们继续讨论。”

    空军的同志也意识到了这一点，看来新飞机的方案，振东同志的考虑很多啊。

    想到这里，空军的同志非但没有担心，反而更兴奋了。

    能让高振东同志如此上心，看来在高总工心里，是准备整一个大活儿了。

    大活儿好啊，越大越好，空军的同志乐得不行。

    毕竟前面从战-6改开始，攻击机、多用途战斗机等等装备上，空军可是尝到了不少的甜头。

    你算，随你算多久，谁不让你算我们先把他给办了！

    同志们继续各抒己见，已经把一二号方案忘到了九霄云外，大致是以空军和西南所为主的同志倾向四号方案，大部分其他同志倾向三号方案。

    至于高振东在纸上算的什么？

    实际上他就是在纸上胡逼写公式，瞎勾巴画图，这些内容还都是从他原来搞到的那本飞机气动设计的书上弄下来的。

    之所以要这样，主要是他要说的内容虽然不算多，但是却比较深，而且在某些方面对三四号方案的修改有些大，所以他好歹得把铺垫做足。

    见大家都讨论得差不多了，高振东觉得时间也可以了，趁着同志们发言的空档，他举了举手。

    一直在盯着他的防工委领导顺着就跟上了：“来，你说说，振东同志。”

    等了你老半天了。

    其他同志也都好奇的看着高振东。

    “三号还是四号，其实我现在也没法给你下结论，关键是，你们、或者说使用这架飞机的同志们的选择倾向是什么。”

    没法下结论，这可非常少见了。

    “倾向？”懵！

    “对，关键是，这架飞机，你们是想要往哪个方向走，你们选定的静不稳定度是多少？”

    “静不稳定度是多少？”还是懵！

    “对，这非常重要，甚至可以说，这个东西决定了一架飞机的设计。”高振东道。

    对于西南所的同志们来说，这个说法是新鲜的，实际上对于他们来说，静不稳定这个概念都还是高振东上次提出了这个概念之后，才开始接触到。

    和几十年后我们的气动研究不说天下无敌，也至少是难逢敌手相比，现在我们的同志们甚至还连门都没怎么摸着，很多概念根本就不存在，毕竟在原本的历史上，我们连彻底摸清楚米格-21的一切，都已经到了八十年代了。

    在有放宽静稳定度飞机的概念之前，别说我们，就连其他国家的相关人员都对这个东西没有非常深入的研究，而处于蹒跚学步的我们，就更是不太清楚。

    高振东不得已，将静稳定度的概念介绍了一遍，然后才问道：“

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）