第1060章 星愿碾压式的压力 (第2/3页)
进行升级。
用一个不太恰当的形容，他们的产品与同类竞品对比，只跟新势力品牌对比的话，技术也落后一两年，更不用说跟尉来这样的头部企业对比了。
星途星愿相对于哪吒V，至少领先三年以上，而差价还不到5000元。
“要不你们也学学零跑，老老实实沉下心来做产品，没有必要一定要搞流量的。”
零跑汽车在新势力里面算是一个奇葩了，闷头做产品，在社交媒体上几乎没有多少投入，比合资品牌都还要低调，虽然品牌曝光率有限，但是市场份额却是一点都没减少。
可见，把产品做好，还是会获得市场的，不一定非得搞营销。
“难啊，目前我们的资金缺口太大了，不搞流量增加曝光率，就融不到资金，只会越来越麻烦。”
车企老总与高管们玩直播，已经是现代化宣传的必要环节了，大部分企业的高管们每隔一段时间就开一场直播，介绍介绍自己的产品以及工厂。
哪吒在3月16日，也联合股东周红衣搞了一场直播，出镜的就是他跟周红衣二人。
很可惜，那场直播对于哪吒来说，简直就是灾难级的，周红衣在直播画面里，把他们骂得狗血淋头，又把品牌贬得一无是处，创造了多款名场面。
周红衣的热度是上升了，而哪吒的品牌却是受到了不小的伤害，包括张永本人也是如此。
在尉来任职之时，他还从来没有被投资方这么骂过的，尉来体系之内也不允许投资人对企业经营指手画脚，檀锦程自己投资，也不会对公司的具体运营做出什么干涉，除非是创始人或者公司管理层让他提建议。
“老周这个人是越活越回去了，他投资你们根本就不是真心的，你们跟他搭上应该是最大的错误。”
语不惊人死不休的批判，高调踢馆式的营销，深度捆绑的个人IP，周红衣的行为举止无非就是用他最为熟悉的话题营销打法，为他个人以及公司的产品带动热度。
哪吒的投资，之于周红衣实际并没有那么的重要，干得好了他能够通过哪吒赚上一笔，干不好了那就让哪吒汽车始终处于舆论的中心地带，为他本人以及360带来热度。
“你们目前的资金缺口，至少有50亿元，而且光有资金是没有用的，必要时你快点脱身吧。”
喝完最后一口咖啡，檀锦程起身对跟着起来的老部下沉声道，巨量引擎这些年虽然收缩了投资份额，他本人也很少参与巨量引擎的具体运营，但不代表他不关注资本市场。
巨量引擎每个月都会向他提交一份市场报告，分析当前市场上汽车以及科技产业公司的经营状况，为投资寻求机会。
哪吒汽车也是知名公司了，加上张永的关系，一直在巨量引擎关注范围内，其股权复杂以及经营杂乱，檀锦程是再清楚不过了。
桐乡方面不是没有找过他，毕竟论起救活破产公司，檀老板在业内也是知名人物了，找他说情的不是一个两个了，他对于哪吒的经营情况再清楚不过了。
在檀锦程这里，哪吒已经是被判死刑了，去年他们那个新势力销冠，其实也是水分很多。
“额，好吧，我考虑考虑。”
张永有些愕然，这是老板第二次对他这么说了，可见老板有多不看好公司，作为CEO，这多多少少是有些打脸的。
“你现在走的话，还能回到我们的体系之内，再晚点我就不敢要你了。”
见张永一脸难堪，檀锦程笑着提醒了一句，作为尉来打江山的功臣，张永想出去证明自己的心情他能够理解，当时的合众也确实是他最好的选择。
以张永在合众新能源不太成功的职业生涯，再直接回到尉来汽车那肯定是不行的，不过以张永的能力，放到路特斯，宝腾或者是尉来海外分公司去开拓市场，还是绰绰有余的。
这算是他最后一次提醒张永了，做到这份上也算是仁至义尽了，真等到哪吒倒闭之后，以新势力倒闭之后一地鸡毛，丢下烂摊子跑路的格局，他确实是不敢再用张永了。
新势力倒闭了一大堆，在倒闭之前提桶跑路还能找到一份不错的工作，倒闭之后就难了，也不会再给他们抛头露面的机会了，毕竟名声太差了。
盯着檀锦程的背影，张永陷入了沉思。
要说这位前老板对他还真不错，除了在任时给予高额的薪酬待遇之外，在离职之时也提了不少的建议，此后的几年里虽然二人联系不多，但每每到关键时候，他提点请求，这位老板都会提供帮助。
当然，原则性的问题不行，例如说这次他想提融资的事儿，还没提就被拒绝了。
重新回到尉来体系？怕是不太可能了吧。
4月22日，星期六。
星途星愿开启预售，场面火爆，尉来APP里，星愿的话题度超过了任何一款车型，社区论坛里都是星愿的话题，各大社交媒体上也是话题性十足。
“老板，用户画像出来了。”
首日预定，星愿的成绩非常好，而根据后台数据，星愿的用户画像也有一个立体的形象。
“男性用户占比居然高达38%，哈哈，这跟你们想象的不一样啊，马上加大产能。”
A0级轿车，往往用户群体是以女性用户居多，毕竟A0级轿车对于男性用户来说，实在是有点小了，七万块买星愿，与加三万元买S01，普遍的男性用户应该是会选择后者的。
家庭层面增购占比57%，平均年龄34.5岁，首次购车的用户占比不高。
“一款漂亮的买菜车，大概就是星愿的定位了。”
性价比，配置以及新能源汽车的优势，对于换购或者增购用户而言，比之合资品牌有太多的优势了，不过檀锦程最为看重的还是购车的平均年龄
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