第1048章 “革了燃油车经销商的命” (第2/3页)
新推出的车型，尉来今年计划发布几款新的车型，另外在辅助驾驶方面，还将推进去高精地图化。
此外在感知革命，硬件重构方面，尉来都有很多技术优化，这些对于BYD都有着很高的参考意义，BYD目前在三电技术，电池车身一体化方面，都有着自己的技术护城河。
但唯独在智能辅助驾驶方面的积累不够，这是目前BYD的短板，尉来的技术路线，给BYD提供了很好的参考对象，是他们学习的重点。
说起来尉来这种只看眼前，专精于L2+级别投入的研发方向，在最初包括他们在内都有些看不起的，不过就目前来看，L3迟迟无法落地，尉来这种务实的风格，倒是受益明显。
想到这里，船夫哥若有所思的打量了余大嘴一眼。
“对对对，咱们也现场看看3000架无人机会拼出什么来，檀总确实很久没这么大手笔了。”
尉来在对待经销商，供应商以及用户方面比较大方，对待员工也很好，但却是没有搞过这么“浮夸”的营销模式。
话说回来，尉来这次两亿元的活动预算当中，其中有5000万元用于对经销商还有自营店的奖励，全国销量前100经销商与门店，分享5000万元的奖金，单店最高可获得50万元的奖励。
另外，还有国内豪华游的参与资格，走直营模式为主的尉来，经销商并不是很多，这5000万元平均分配，就很大方了，不过刚刚檀锦程对于经销商渠道也有介绍。
2023年度，尉来将进一步推进渠道下沉，新增800家县门店，从原有覆盖率30%上升至60%，匹配上这一次降价带来的下沉战略。
新增的经销商与门店，同样会给行业带来不小的变化。
庆典继续，3000架无人机，编织起来的地球图案以及NB字样，让现场观看的甬城以及北仓的领导备感惊喜，这场庆典，除了直播之外，还将同步推广至海外的。
“这寓意不错啊，不过怎么不用你们自己的品牌名？”
地球图案很好理解，代表着尉来的全球化，但是用NB字样代替NIO，则是有些意外，今晚这一场庆典，还真是意外连连啊。
“NB就是牛逼的意思啊，更好理解嘛。”
无人机拼什么字样，当初方案也在内部讨论了很长时间，有说拼NO.1的，也有说拼NIO品牌名的，最后还是一位策划人员随口一说，干脆用NB字样就行了。
牛逼就完事儿了。
檀锦程一想也是，于是就这么定下来了，这个牛逼代表的可不仅仅只是尉来。
“你刚刚是不是露了点什么？”
船夫哥看向意气风发的檀锦程笑问道，今晚这场庆典，从檀锦程上场到了烟花秀开场，仅仅只有一个小时的时间，从时间上来看有些紧张了，檀锦程讲解的技术也只是一个大概，对于技术派的他来说，多多少少有些意犹未尽。
不过，除了这些之外，还有就是檀锦程居然没有在发布会上公布尉来今年的销量预期。
要知道，大部分企业，到目前为止都公布了2023年度的销量预期呢，新势力品牌基本维持在20万辆至30万辆区间，传统合资品牌则介入100万辆至200万辆区间。
而他们BYD，今年的销量预期则定在250万辆，相较于2022年度的销量，有一个超过80%的增幅目标，BYD对于市场前景还是非常看好的。
刚刚在檀锦程官宣降价之后，他就已经通知集团内部对秦DM系列做好应对措施，油电同价是尉来与BYD先后同步提出的，怎么可能让尉来专美于前。
秦DM系列，同样将会调整至9.98万元的起售价，BYD这么做的目的也很简单，就是与尉来同时瓜分燃油车市场之外，同样也要争夺用户的消费心智。
2022年度的混合动力车型表现亮眼，10万元至15万元区间市场，用户在纯电与混合动力两大类型当中的选择，将代表着今后电动车销量的主流。
檀锦程笑道：“销量吗？随后我们会在官方渠道公布，不过我可以提前透露一下，那就是300万辆。”
“整体还是新能源吗？这么保守？”
这下子轮到船夫哥愣住了，以往尉来在销量预期方面都比较谨慎，十几年的造车生涯，尉来对于销量预期的激进次数一只手都数得过来，最为激进的当属于刚刚过去的2022年。
如果说是整体销量是300万辆，那对比2022年度尉来的销量，20%的增长，那就是非常保守了，要知道今年卖出去123万辆的奇瑞，都把2023年度销量定在200万辆。
“您觉得呢？”
见船夫哥这种神情，檀锦程也打算调侃他一下。
“如果是整体300万辆，那未免太过于保守了，但要是这个数字，那我们得调整一下策略了。”
虽然檀锦程从业时间不长，但是在市场把控方面的能力可以说是相当的精准，以往每一次市场的变化，尉来都把握住了，如果当初BYD听了他的建议，没有定下百万辆销量的目标，可能BYD就不会发生那一次危机了。
一次危机，让他们用了十年时间才缓过来，这不得不让他们重视。
“应该是新能源汽车的销量吧，整体20%的销量增长，显然不太可能。”
定了定心神，又瞧见檀锦程戏谑的神情，船夫哥也笑了起来。
星途与星河全系的降价，在2022年度拿下28万辆销量的星途，最为保守的销量预期也将超过30万辆了，如果今年没有出现什么特别亮眼的同级纯电车型，星途S01全年的销量预期将是在30万辆至35万辆区间，甚至可以超过特斯拉毛豆Y，拿下不带定语的纯电销冠。
“是的，新能源销量300万辆，整体销量350万辆吧。”
尉来的体量，增长率肯定是要低于其他企业的，动不动翻倍的增长，在尉来身上是很难再发生的，在檀锦程看来，能够稳定在10%至30%之间的增长率，就是最为健康的。
不过2023年，是新能源汽车大爆发的第二年，全球市场的爆发，适当的调高销量预期还是
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